Адреса мобильных пунктов

Режим работы: пн-вс с 9 до 21

Цена за 1 кг лома
на 26.10.26
Аккумуляторыдо 50 руб.
Кабельдо 800руб.
Алюминийдо 220 руб.
Медьдо 800 руб.
Бронзадо 500 руб.
Нержавейкадо 60 руб.
Латуньдо 500 руб.
Свинецдо 115 руб.
Черный металлдо 19 руб.
Вывозбесплатно
* Чем больше лома Вы сдаете, тем дороже мы готовы его купить
Смотреть все цены

Прием слитых аккумуляторов

Согласие на обработку персональных данных
Хотите получить консультацию?
+7 (981) 809-78-19
Написать в Telegram
Цена на прием Прием слитых аккумуляторов на сегодня
Категория металла
Розница (цена за 1 кг.)
100 до 500 кг.
500 - 1000 кг.
от 1000 кг.
Опт (цена по безналу)
от 1 тонны
Лом слитых аккумуляторов
53 руб
54 руб
55 руб
Хотите сдать крупную партию лома?
Сообщите нам,
мы предложим индивидуальную цену
Хочу индивидуальную цену

Компания «ИнвестМет» принимает отработанные слитые аккумуляторы на металлолом в Санкт-Петербурге. Сдать АКБ без электролита можно самостоятельно или согласовать вывоз партии по СПб и Ленинградской области. Стоимость определяется с учётом веса, состояния и комплектности батарей. Окончательный расчёт производится после осмотра и взвешивания.

Цены на приём слитых аккумуляторов

Все еще ищите, где сдать металл в СПб по
лучше цене аз 1 кг/ тонну?
Мы готовы максимально дорого принять лом,
как с вывозом, так и без.

Цена за килограмм зависит от веса партии. Для оптовой сдачи от одной тонны предусмотрен отдельный тариф с безналичным расчётом.

Окончательная сумма рассчитывается по фактическому весу принятого лома. Для партий с нестандартной комплектностью или повреждениями условия приёмки уточняются отдельно.

От чего зависит стоимость слитых АКБ

При определении цены учитываются:

  • Вес партии. Для разных объёмов действуют соответствующие тарифы.
  • Тип батареи. Учитываются конструкция аккумулятора и материалы, из которых изготовлены его корпус и внутренние элементы.
  • Комплектность. Отсутствие свинцовых пластин, клемм и других деталей может повлиять на категорию и стоимость лома.
  • Состояние. Повреждения корпуса, загрязнения и посторонние примеси требуют дополнительного осмотра.

Если партия состоит из аккумуляторов разных типов, их могут распределить по отдельным категориям. Это необходимо для корректного определения стоимости.

Какие слитые аккумуляторы принимаем

К слитым АКБ относятся аккумуляторные батареи, из которых удалён электролит. В основном это отработанные свинцово-кислотные устройства, содержащие свинцовые пластины и другие элементы, пригодные для дальнейшей переработки.

К этой категории могут относиться:

  • автомобильные аккумуляторы после удаления электролита;
  • свинцово-кислотные батареи грузового транспорта;
  • аккумуляторы специальной и складской техники;
  • промышленные свинцово-кислотные АКБ в полипропиленовых корпусах.

Возможность приёма конкретной батареи определяется её типом, конструкцией и состоянием. Гелевые, щелочные и другие разновидности аккумуляторов могут относиться к самостоятельным категориям лома.

Чем слитые аккумуляторы отличаются от залитых

Основное различие заключается в наличии электролита. У залитой батареи он остаётся внутри корпуса, а у слитой удалён полностью или частично.

Из-за этого одинаковые по модели аккумуляторы могут различаться по массе. Наличие жидкости также учитывается при определении категории лома.

Не следует путать слитый аккумулятор с разряженным. Разряженная батарея может сохранять электролит. Термин «сухие АКБ» иногда используется для обозначения слитых батарей, но его не стоит смешивать с понятием сухозаряженного аккумулятора.

В каком состоянии можно сдать аккумуляторы

При приёмке проверяются целостность корпуса и комплектность устройства. Особого внимания требуют батареи с механическими повреждениями, отсутствующими деталями, следами подтекания или остатками электролита.

Если аккумулятор имеет трещины, негерметичный корпус либо неизвестное содержимое, необходимо заранее согласовать возможность и безопасный порядок его передачи.

Отсутствие жидкости не делает батарею полностью безопасной: внутри могут сохраняться остатки кислоты и соединения свинца.

Как подготовить слитые аккумуляторы к сдаче

Отработанные АКБ не требуют самостоятельной разборки перед передачей в пункт приёма. Важно сохранить их комплектность и исключить повреждения при хранении и перевозке.

При подготовке рекомендуется соблюдать следующие правила:

  1. Не вскрывать корпус и не извлекать свинцовые пластины.
  2. Не сливать оставшийся электролит самостоятельно.
  3. Исключить удары, падения и опрокидывание батарей.
  4. Защитить выводы от случайного контакта с металлическими предметами и короткого замыкания.
  5. Не допускать контакта с вытекающей жидкостью и повреждёнными внутренними элементами.

Аккумуляторы с признаками утечки требуют особого порядка обращения. Их перевозку следует предварительно согласовать со специалистом, а не пытаться самостоятельно устранить повреждения.

Если накопились батареи разных конструкций, желательно заранее определить их количество и по возможности разделить по типам. Это упростит дальнейшую приёмку.

Как сдать слитые аккумуляторы в ИнвестМет

Приём аккумуляторного лома включает несколько последовательных этапов:

  1. Согласование условий. Сообщите тип аккумуляторов и примерный объём партии.
  2. Доставка. Привезите батареи самостоятельно или согласуйте вывоз.
  3. Осмотр и взвешивание. Сотрудник определяет категорию лома и его фактическую массу.
  4. Расчёт. Стоимость устанавливается по результатам приёмки с учётом действующего тарифа.

Для смешанной партии стоимость отдельных категорий может определяться раздельно.

Самостоятельная доставка аккумуляторов

Перед поездкой в пункт приёма рекомендуется уточнить условия сдачи, особенно если батареи имеют повреждения или нестандартную конструкцию.

При перевозке аккумуляторы необходимо надёжно разместить, исключив их опрокидывание и повреждение корпуса. После доставки проводится осмотр и определение фактического веса партии.

Вывоз слитых аккумуляторов по СПб и области

«ИнвестМет» осуществляет вывоз аккумуляторного лома по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Условия зависят от количества батарей, их массы, адреса и возможности подъезда транспорта.

При обращении желательно сообщить:

  • примерный вес или количество АКБ;
  • состояние аккумуляторов;
  • место расположения партии;
  • необходимость погрузки.

Возможность вывоза и состав работ согласовываются заранее. Для повреждённых батарей дополнительно уточняются требования к безопасной погрузке и транспортировке.

Приём крупных партий слитых аккумуляторов

Крупные партии аккумуляторного лома могут образовываться при замене батарей в автопарках, на предприятиях, складах и в сервисных организациях.

При сдаче большого объёма учитываются состав партии, масса, комплектность аккумуляторов и необходимость вывоза. Слитые и залитые батареи, а также АКБ разных конструкций могут приниматься по отдельным категориям.

Для юридических лиц и предпринимателей условия сотрудничества согласовываются индивидуально. В зависимости от характера сделки уточняются порядок передачи аккумуляторов, безналичная оплата и комплект необходимых документов.

Частые вопросы о сдаче слитых аккумуляторов

Можно ли сдать один слитый аккумулятор?
Да, в «ИнвестМет» можно сдать и один слитый аккумулятор. Его осмотрят, взвесят и определят стоимость с учётом состояния.
Что делать, если внутри аккумулятора остался электролит?
Не нужно самостоятельно вскрывать корпус или удалять жидкость. Сообщите о состоянии батареи при согласовании сдачи. Окончательная категория определяется при приёмке.
Принимаются ли аккумуляторы без маркировки?
Отсутствие этикетки не позволяет однозначно определить тип батареи. При осмотре учитываются её конструкция, материал корпуса и другие признаки. Возможность приёма устанавливается после определения категории.
Можно ли сдать несколько аккумуляторов разного размера?
При передаче смешанной партии следует заранее сообщить о составе. Батареи могут различаться по массе, конструкции и категории лома, поэтому их приёмка и расчёт могут проводиться раздельно.
Нужно ли заряжать или разряжать аккумулятор перед сдачей?
Нет. Специально изменять уровень заряда перед передачей не требуется. Важно сохранить батарею в безопасном состоянии и не проводить самостоятельные работы с её внутренними элементами.
Как узнать вес партии, если он неизвестен?
Окончательная масса определяется при взвешивании во время приёмки. Если требуется вывоз, достаточно заранее сообщить примерное количество аккумуляторов, их размеры и тип, чтобы согласовать условия транспортировки.

Рассчитать цену
Согласие на обработку персональных данных
Отправить жалобу
Согласие на обработку персональных данных